塑料齒輪本質(zhì)上是一塑膠結(jié)構(gòu)件,只是其主要功能用于動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳遞？塑膠齒輪廠家給大家大概講解下控制的難點(diǎn)
　　1．大尺寸塑料齒輪高強(qiáng)度的難點(diǎn)
　　由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢(shì)以及可以成型更大、高精度和高強(qiáng)度的特征，這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個(gè)重要原因。早期的塑料齒輪發(fā)展趨勢(shì)一般是跨度小于1in，傳輸能力不超過(guò)0. 25hp的直齒輪。
　　2．控制的難點(diǎn)
　　高精度齒輪允許的公差一般很難用美國(guó)塑料工業(yè)協(xié)會(huì)(SP)所說(shuō)明的“好”來(lái)形容。但是今天多數(shù)成型專家使用最新的配有加工控制單元的成型機(jī)器，在一個(gè)復(fù)雜的窗口上，控制成型溫度的精度、注射壓力以及其他的變量來(lái)成型精密的齒輪。一些齒輪成型專家使用更先進(jìn)的方法，他們?cè)谛颓焕锇仓脺囟群蛪毫鞲衅鱽?lái)提高成型的一致性和重復(fù)性。
　　3．重要的成型冷卻步驟
　　高精密零件的加工與一般成型加工的要求相比較，需要注意更多的細(xì)節(jié)問(wèn)題以及達(dá)到精確測(cè)量水平所要求的測(cè)量技術(shù)。這一工具必須確保每一次成型的腔內(nèi)成型溫度和冷卻速率相同。精密齒輪加工中最常見的問(wèn)題是如何處理齒輪對(duì)稱性冷卻以及各模腔間一致性的問(wèn)題。
　　4．新工藝和新樹脂
　　更多的先進(jìn)的塑料齒輪成型方法正在被開發(fā)出來(lái)。例如二次注射成型法，通過(guò)在輪軸和輪齒之間設(shè)計(jì)一個(gè)彈性體的方法，使齒輪運(yùn)行起來(lái)更安靜，在齒輪突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠較好地吸收振動(dòng)，避免輪齒損壞。
　　標(biāo)簽：塑膠齒輪廠家